下一代大众高尔夫受到延迟和软件问题的冲击。
根据最近的一份报告，下一代大众高尔夫受到了延迟和软件问题的打击。
(资料图片仅供参考)
然而，大众汽车致力于在今年晚些时候推出新车型。
据行业杂志《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)本周在内部会议上表示，公司管理层“必须确保”新高尔夫将在年底前推出。
迪斯说：“目前，我们正在加紧努力。我们将按时完成任务，在今年年底前交付第一批车辆。”
该出版物补充了来自公众的内部消息，表明德国品牌正在满足最后期限，尽管没有关于Mk8高尔夫在10月首次亮相后是否会在2020年前进入欧洲展厅的官方消息。
早在4月份，大众汽车品牌销售负责人尤尔根斯泰克曼(You Jurgen Stackmann)就表示，新高尔夫计划将于2月下旬在欧洲推出，并承认12月份的推出可能会导致新紧凑型车被忽视，因为潜在客户会在圣诞节购买礼物而不是汽车。
该公司使用新一代紧凑型汽车的主要障碍之一是复杂的技术套件，该套件允许空中更新(OTA)。
这给网络安全和复杂的车辆软件带来了障碍——欧洲汽车通讯社表示，新车将拥有1亿行代码，而十年前新车销量只有1000万行。
据悉，全数字座舱将成为所有车型的标准配置，而欧洲将获得一系列不同的动力总成，包括汽油、柴油、天然气、48V轻混和插电式混合动力版本。后者的电动汽车续航里程应该从目前的50公里高尔夫GTE增加到80公里。
但是，与目前的高尔夫不同，虽然公司已经实施了电气化战略，但不会有全电动版本。大众的电动车革命将以即将到来的ID的形式出现。该家族将在9月法兰克福车展上首次亮相时推出ID.3掀背车。
至于澳大利亚，我们将不得不等待更长的时间来体验全新的高尔夫。公司当地部门原计划在2020年第三季度推出，后因车辆开发延迟，修改至2020年底，核心范围和GTI热孵化将同时到来。
我们市场上的发动机都是汽油发动机，我们不太可能得到任何48V MHEV版本，因为他们可能只会从工厂购买带有汽油颗粒过滤器的设备，这与我们的富硫燃料不兼容。
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